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| "ㄷ에 대한 검색결과입니다." |
| 단강품 |
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단강품은 강괴, 빌릿 등 소재를 가열하여 프레스 또는 해머로 누르거나
두들겨서 만든 강으로 압연강재나 주강품보다 강도면에서 우수하며, 일반적으로는 적당한 열처리를 한 후에
사용된다. 단강품은 제조할 때 용도에 적합하도록 화학성분을 고려하여 정련해야 함으로 강괴 자체부터
특별한 관리가 요구된다, 따라서 불순물이 많은 강괴 상하 30% 정도를 절단하고, 표면의 흠을 미리
제거한 후에 단조하기 때문에 실수율이 낮은 단점이 있다. 단강품은 강도를 요하는 자동차, 선박,
철도차량의 부품, 압연용기 및 부품 등에 각각 사용된다. |
| 담금질 |
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담금질은 탄소강을 탄소의 함유량에 따라 적당한 온도로 가열한 다음 물
또는 기름속에서 급랭시키는 작업을 말한다. 담금질 열처리시 강은 높은 경도를 얻을수 있는데 이것은
변태점 이상으로 가열하면 강은 오스테나이트 조직이 되고, 급냉하면 마르텐사이트라는 조직으로 상변태가
일어나기 때문이다. |
| 도가니로 |
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도가니 제강법에 이용하는 제강로를 말하는 것으로 노내에 도가니를 장입하고
도가니 외부에서 가열하여 도가니 내의 원료를 용융하는 노. 이에는 Huntsman식과 Siemens
식이 있는데 전자는 지하로 판 갱 안에 도가니를 넣고 그 주위에 코크스를 채워 하부에서 송풍하는
것으로, 소규모에 적합하다. 후자는 축열실이 있어서 더욱 고온을 얻을 수 있도록 한 것으로 연료는
가스나 오일 또는 미분탄을 사용한다. 또한 이에는 지하식과 지상식이 있는데 지하식은 1회에 처리할 수
있는 도가니의 수가 15개 전후이나 지상식은 40개 이상 처리할 수 있다. 일반적으로 유리 또는
금속의 용해용 도가니로를 수용하여 가열하기 위한 노이다. 주로 소규모의 용융 또는 특수재료의 용해에
이용된다. 래들 용탕을 넣어 운반하거나 주입하기 위해 연강으로 된 외판의 내측에 내화물로 안을 댄
용기. 제강용 래들은 하주법형으로 바닥부에 용강을 주입하기 위한 구멍이 있고 내화제 노즐이 달려
있다. 이 노즐의 개폐에는 스토퍼가 사용되었는데 현재는 슬라이드 게이트 방식이 채용되고 있다. 이
방식에서는 노즐과 같은 구경의 구멍을 보유하고 노즐 외측에 설치된 2개의 슬라이드판 중 외측
슬라이드판을 접동시켜서 용강의 유량을 조절할 수가 있다. 주철용 래들은 일반적으로 기울여서 위에서
붓는 형식으로 되어 있다. 그리고 제선용 래들은 특히 용선래들이라고 불린다. |
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